ХАРП проведет натурные стендовые испытания буксового узла европейского типа в сборе

В сентябре в Испытательном центре Харьковского подшипникового завода стартуют натурные стендовые испытания буксового узла европейского типа в сборе. В состав буксового узла вошел ранее разработанный на ХАРП и сертифицированный по TSI буксовый подшипник для грузового вагона европейского типа WJ/WJP в габарите 130x240 мм (для «пространства 1435 мм») а также европейский корпус буксы ВА182.

Испытания проводятся на специализированных инновационных стендах, которыми оснащен испытательный центр, в соответствии с требованиями европейского стандарта EN 12082. В ходе испытаний специалисты испытательного центра будут контролировать температурный режим буксового узла, а также показатели безотказности (гамма процентная наработка до отказа), определяющие ресурс работы узла.

В соответствии с нормами стандарта EN 12082, испытания продлятся до достижения пробега 600 тыс. км. За все это время буксовый узел будет воспринимать практически все нагрузки (статические, динамические нагружения, перекосы и т.д.), которые он воспринимает при эксплуатации в реальных условиях.

Проведение ресурсных испытаний на специализированных стендах позволит в разы сократить время проведения эксплуатационных испытаний и получить достоверные результаты о работоспособности узла.

В результате испытаний подшипники Харьковского подшипникового завода еще раз подтвердят свои технические характеристики, надежность и безопасность, покажут свою работоспособность, в том числе и в составе европейского буксового узла.

В целом наличие протокола таких испытаний расширит возможности Харьковского подшипникового завода на европейском рынке, позволит увеличить географию поставок и нарастить клиентскую базу.