КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Инвестиции в производство сельхозтехники в Украине. Комментарий Анатолия Гиршфельда
11.07.2007
НУРИСЛАМ ЗУБАИРОВ, Инвестгазета от 09-15.07.2007
Российские инвесторы готовы вкладывать в производство сельхозтехники в Украине и обеспечивать растущий спрос.Украинские производители сельскохозяйственной техники постепенно сокращают свое производство. За прошлый год было выпущено всего 270 комбайнов и немногим более трех тысяч тракторов. При этом с учетом износа существующего парка техники спрос на нее оценивается в семнадцать тысяч тракторов и пять тысяч комбайнов. Несмотря на растущие потребности, аграрии не торопятся покупать технику отечественного производства. Предпочтение отдается зарубежным аналогам, которые выполняют свои функции более эффективно по сравнению с отечественными сельхозмашинами. «На мой взгляд, сегодня отрасль находится в состоянии глубочайшей стагнации. С точки зрения места предприятий сложной сельскохозяйственной техники на рынке, конкурентоспособности продукции, в нашей стране практически не осталось ни одного конвейера, который имел бы серьезную перспективу. Украина лишилась дизелестроения. Все это – следствие значительных просчетов в приватизации и неудачной практики создания государственных холдингов. В результате предприятия стали непривлекательными для инвесторов, а страна фактически утратила высокотехнологичную отрасль сложных сельхозмашин», - рассказывает президент АО УПЭК Анатолий Гиршфельд . Кроме того, большинство существующих в Украине предприятий отрасли оснащены такими технологическими линиями, которые не позволяют быстро и с малыми затратами переходить на выпуск более прогрессивных моделей техники, а уровень износа производственных мощностей на предприятиях, по оценкам Минпромполитики, составляет 60-85%.
Судьба предприятий
Итоги работы первого квартала этого года более утешительны. Согласно данным, предоставленным Министерством промышленной политики Украины, за первые три месяца было выпущено 1120 тракторов. Казалось бы, пятипроцентный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года мог бы вселить надежду, что ситуация изменится в лучшую сторону. Но основной конкурент украинского тракторостроения - Минский тракторный завод - выполняет такие объемы заказов немногим более чем за месяц. При этом некоторые отечественные предприятия, специализирующиеся на изготовлении сельхозтехники, и вовсе отказываются от выпуска своей продукции. К примеру, ГП «Завод им. Малышева» в конце июня заявило о том, что производство зерноуборочных комбайнов «Обрий» будет остановлено. По словам генерального директора предприятия Виталия Немилостивого, производство комбайнов в тех объемах, на которые есть заказы от сельхозпроизводителей, экономически не оправдано. За десять лет завод выпустил около 100 комбайнов, в то время как по расчетам Минпромполитики Украины для прибыльного производства необходимо выпускать не менее 300 машин в год. Второй ведущий производитель комбайнов - ОАО «Херсонские комбайны» - в последнее время не раз было близко к полной остановке и неоднократно обращалось к государству с просьбой дотировать выпуск техники. Сейчас завод признан банкротом и проходит процедуру санации. Не намного лучше ситуация с производством тракторов. На сегодняшний день наиболее успешным среди других предприятий можно назвать тракторный завод холдинга «ООО «Укравтозапчасть», который за первый квартал выпустил 507 тракторов, увеличив тем самым уровень производства на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной производитель данного вида сельхозтехники - ОАО «Харьковский тракторный завод» - продолжает работать себе в убыток, который по итогам первого квартала составил 29,9 млн. грн. «Последнее, на мой взгляд, крупное предприятие отрасли - это Харьковский тракторный завод (ХТЗ). Именно к нему должно быть приковано внимание государства. Завод сегодня переживает непростые времена: за последние годы здесь сменилось несколько инвесторов. Однако каждый раз проявляются симптомы одной и той же болезни: отсутствия стратегического видения нового места предприятия на рынке», - отметил Анатолий Гиршфельд. На самом ХТЗ связывают убыточность с большим объемом кредитов, взятых прежними собственниками.
Наступление конкурентов
Основной причиной плохих показателей отрасли украинские производители называют отсутствие у аграриев средств для приобретения новой техники, в то же время эксперты рынка отмечают, что невостребованность украинской продукции обусловлена ее низким качеством и высокой ценой. Однако несмотря на низкую (по мнению отечественных компаний) покупательную способность сельхозпроизводителей, «Ростсельмаш» планирует в 2007 году поставить в Украину около 700 машин и занять 60-70% отечественного рынка зерноуборочных комбайнов. По оценкам компании, основу экспорта в Украину составит комбайн класса 5 «Дон-1500Б» как наиболее подходящий под агроусловия большинства украинских регионов. Укреплению позиций «Ростсельмаша» будет способствовать и подписанное с украинским «Ощадбанком» соглашение о предоставлении льготных кредитов для покупки новой ростовской техники. Оптимизм руководства завода основан на том, что только за последние три года объемы поставленной «Ростсельмашем» в Украину техники составили порядка 1,3 тыс. машин, что почти в два раза больше, чем было произведено украинскими заводами. Помешать реализации подобных планов может только активное лоббирование в Украине интересов компаний из США и Европы.
Ожидание инвестиций
В качестве возможных путей выхода из сложившейся ситуации эксперты называют передачу предприятий в аренду с правом последующего выкупа эффективным собственникам. «Эффективный собственник может арендовать убыточное предприятие сроком, например, десять лет, вкладывать в него инвестиции, применять передовые технологии менеджмента, повышать курсовую стоимость акций, получать максимально высокую прибыль, а уж потом приватизировать его», - считает директор по развитию компании «Инталев Украина» Роман Глова. В качестве примера можно назвать приход российских топ-менеджеров на ХТЗ. Происходящие события связывают с намерением группы «ГАЗ» выкупить украинское предприятие. Однако пока Украина не может особо похвастаться успешным опытом сотрудничества с зарубежными компаниями. В мае этого года харьковское АО «УПЭК» заявило о своем выходе из проекта производства зерноуборочных комбайнов марки «Енисей». «С самого начала проект был рассчитан на самое деятельное участие российской стороны во всех вопросах - от поставок комплектации до маркетинговой стратегии. Однако за эти годы у нашего партнера произошли изменения и в структуре собственников, и в составе руководства, и сохранить преемственность в стратегии продвижения своей продукции на украинский рынок ему не удалось. В результате УПЭК оказался заложником этой ситуации, а сам комбайновый завод фактически два года стоял без работы. В связи с этим мы приняли решение выйти из проекта и продали свою долю россиянам», - пояснил ситуацию Анатолий Гиршфельд. Производители считают, что спасти отрасль может только приход иностранного капитала. «Или мы станем полностью импортозависимыми, или правительство сумеет создать условия для прихода на наш рынок западных инвесторов, постепенного переноса ими производства на территорию Украины. Осознание этих реалий должно лечь в основу государственной стратегии, нового государственного подхода к отрасли. Уверен, перспектива производства сложной сельхозтехники в Украине – в партнерстве с мировыми лидерами», - подчеркнул Анатолий Гиршфельд. Пока же вместо поиска эффективных путей выхода из кризисной ситуации, в которой оказалась отрасль, Минпромполитики пытается продлить срок действия госпрограммы до 2008 года и разработать новый проект программы уже до 2010 года. Чтобы узнать, к чему это может привести, достаточно посмотреть на результаты предыдущей программы.
Российские инвесторы готовы вкладывать в производство сельхозтехники в Украине и обеспечивать растущий спрос.Украинские производители сельскохозяйственной техники постепенно сокращают свое производство. За прошлый год было выпущено всего 270 комбайнов и немногим более трех тысяч тракторов. При этом с учетом износа существующего парка техники спрос на нее оценивается в семнадцать тысяч тракторов и пять тысяч комбайнов. Несмотря на растущие потребности, аграрии не торопятся покупать технику отечественного производства. Предпочтение отдается зарубежным аналогам, которые выполняют свои функции более эффективно по сравнению с отечественными сельхозмашинами. «На мой взгляд, сегодня отрасль находится в состоянии глубочайшей стагнации. С точки зрения места предприятий сложной сельскохозяйственной техники на рынке, конкурентоспособности продукции, в нашей стране практически не осталось ни одного конвейера, который имел бы серьезную перспективу. Украина лишилась дизелестроения. Все это – следствие значительных просчетов в приватизации и неудачной практики создания государственных холдингов. В результате предприятия стали непривлекательными для инвесторов, а страна фактически утратила высокотехнологичную отрасль сложных сельхозмашин», - рассказывает президент АО УПЭК Анатолий Гиршфельд . Кроме того, большинство существующих в Украине предприятий отрасли оснащены такими технологическими линиями, которые не позволяют быстро и с малыми затратами переходить на выпуск более прогрессивных моделей техники, а уровень износа производственных мощностей на предприятиях, по оценкам Минпромполитики, составляет 60-85%.
Судьба предприятий
Итоги работы первого квартала этого года более утешительны. Согласно данным, предоставленным Министерством промышленной политики Украины, за первые три месяца было выпущено 1120 тракторов. Казалось бы, пятипроцентный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года мог бы вселить надежду, что ситуация изменится в лучшую сторону. Но основной конкурент украинского тракторостроения - Минский тракторный завод - выполняет такие объемы заказов немногим более чем за месяц. При этом некоторые отечественные предприятия, специализирующиеся на изготовлении сельхозтехники, и вовсе отказываются от выпуска своей продукции. К примеру, ГП «Завод им. Малышева» в конце июня заявило о том, что производство зерноуборочных комбайнов «Обрий» будет остановлено. По словам генерального директора предприятия Виталия Немилостивого, производство комбайнов в тех объемах, на которые есть заказы от сельхозпроизводителей, экономически не оправдано. За десять лет завод выпустил около 100 комбайнов, в то время как по расчетам Минпромполитики Украины для прибыльного производства необходимо выпускать не менее 300 машин в год. Второй ведущий производитель комбайнов - ОАО «Херсонские комбайны» - в последнее время не раз было близко к полной остановке и неоднократно обращалось к государству с просьбой дотировать выпуск техники. Сейчас завод признан банкротом и проходит процедуру санации. Не намного лучше ситуация с производством тракторов. На сегодняшний день наиболее успешным среди других предприятий можно назвать тракторный завод холдинга «ООО «Укравтозапчасть», который за первый квартал выпустил 507 тракторов, увеличив тем самым уровень производства на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной производитель данного вида сельхозтехники - ОАО «Харьковский тракторный завод» - продолжает работать себе в убыток, который по итогам первого квартала составил 29,9 млн. грн. «Последнее, на мой взгляд, крупное предприятие отрасли - это Харьковский тракторный завод (ХТЗ). Именно к нему должно быть приковано внимание государства. Завод сегодня переживает непростые времена: за последние годы здесь сменилось несколько инвесторов. Однако каждый раз проявляются симптомы одной и той же болезни: отсутствия стратегического видения нового места предприятия на рынке», - отметил Анатолий Гиршфельд. На самом ХТЗ связывают убыточность с большим объемом кредитов, взятых прежними собственниками.
Наступление конкурентов
Основной причиной плохих показателей отрасли украинские производители называют отсутствие у аграриев средств для приобретения новой техники, в то же время эксперты рынка отмечают, что невостребованность украинской продукции обусловлена ее низким качеством и высокой ценой. Однако несмотря на низкую (по мнению отечественных компаний) покупательную способность сельхозпроизводителей, «Ростсельмаш» планирует в 2007 году поставить в Украину около 700 машин и занять 60-70% отечественного рынка зерноуборочных комбайнов. По оценкам компании, основу экспорта в Украину составит комбайн класса 5 «Дон-1500Б» как наиболее подходящий под агроусловия большинства украинских регионов. Укреплению позиций «Ростсельмаша» будет способствовать и подписанное с украинским «Ощадбанком» соглашение о предоставлении льготных кредитов для покупки новой ростовской техники. Оптимизм руководства завода основан на том, что только за последние три года объемы поставленной «Ростсельмашем» в Украину техники составили порядка 1,3 тыс. машин, что почти в два раза больше, чем было произведено украинскими заводами. Помешать реализации подобных планов может только активное лоббирование в Украине интересов компаний из США и Европы.
Ожидание инвестиций
В качестве возможных путей выхода из сложившейся ситуации эксперты называют передачу предприятий в аренду с правом последующего выкупа эффективным собственникам. «Эффективный собственник может арендовать убыточное предприятие сроком, например, десять лет, вкладывать в него инвестиции, применять передовые технологии менеджмента, повышать курсовую стоимость акций, получать максимально высокую прибыль, а уж потом приватизировать его», - считает директор по развитию компании «Инталев Украина» Роман Глова. В качестве примера можно назвать приход российских топ-менеджеров на ХТЗ. Происходящие события связывают с намерением группы «ГАЗ» выкупить украинское предприятие. Однако пока Украина не может особо похвастаться успешным опытом сотрудничества с зарубежными компаниями. В мае этого года харьковское АО «УПЭК» заявило о своем выходе из проекта производства зерноуборочных комбайнов марки «Енисей». «С самого начала проект был рассчитан на самое деятельное участие российской стороны во всех вопросах - от поставок комплектации до маркетинговой стратегии. Однако за эти годы у нашего партнера произошли изменения и в структуре собственников, и в составе руководства, и сохранить преемственность в стратегии продвижения своей продукции на украинский рынок ему не удалось. В результате УПЭК оказался заложником этой ситуации, а сам комбайновый завод фактически два года стоял без работы. В связи с этим мы приняли решение выйти из проекта и продали свою долю россиянам», - пояснил ситуацию Анатолий Гиршфельд. Производители считают, что спасти отрасль может только приход иностранного капитала. «Или мы станем полностью импортозависимыми, или правительство сумеет создать условия для прихода на наш рынок западных инвесторов, постепенного переноса ими производства на территорию Украины. Осознание этих реалий должно лечь в основу государственной стратегии, нового государственного подхода к отрасли. Уверен, перспектива производства сложной сельхозтехники в Украине – в партнерстве с мировыми лидерами», - подчеркнул Анатолий Гиршфельд. Пока же вместо поиска эффективных путей выхода из кризисной ситуации, в которой оказалась отрасль, Минпромполитики пытается продлить срок действия госпрограммы до 2008 года и разработать новый проект программы уже до 2010 года. Чтобы узнать, к чему это может привести, достаточно посмотреть на результаты предыдущей программы.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
